Омич о городе: Не мэр Омска об архитектуре, заборах, дизайн-коде и Камергерском

В серии материалов «Омич о городе» герои рассказывают о том, что им нравится в сегодняшнем архитектурном облике и городской среде Омска, что – не нравится, и какие пути решения проблем они видят.

Сегодня своим взглядом на город поделится автор телеграм-канала «Не мэр Омска» Николай Кондаков.

Что нравится

• Спуск к воде у Омской крепости

С этим местом связывают приятные воспоминания: можно спуститься к реке и поговорить с людьми относительно уединенно, потому что здесь обычно мало кто ходит. Летом ещё и на траве здорово посидеть. Да и вообще возможность быть рядом с водой – это всегда по необъяснимым причинам круто.

• Пушка у кинотеатра «Вавилон»

Вообще я живу на краю города, на Левом берегу, но одно время на протяжении нескольких недель каждый день приезжал сюда, чтобы смотреть на закаты. Они в Омске невероятные – это факт. Сейчас это место перегорожено забором, но люди быстро нашли тропинку и без труда сюда пробираются. Я, конечно, туда ходить в данный момент не рекомендую: там есть табличка, что площадка закрыта из-за опасности обрушения берега.

• Детали советской архитектуры

Мне очень нравятся советские вывески, и огромной трагедией считаю то, что часть из них утратилась во время реконструкции фасадов на гостевом маршруте в 2019 году. В то же время, кстати, было закрашено граффити «Артист» у Дома актера. Я больше 10 лет отдал Лицейскому театру, поэтому у меня это вызвало особое переживание. В своём Инстаграме я постоянно негодовал из-за этого, и в итоге мэр ответила мне в личку по этому поводу. Оказалось, что жители дома, где было граффити, решили реконструировать эту стену, потому что там разрушалась штукатурка.

Фото: личный архив героя

Рядом с хлебозаводом в Старом Кировске есть аллея с низкими, если не ошибаюсь, советскими светильниками – около 2 метров высотой. Они давно не работают, даже видны места подключения линий электропередач. Боюсь, что их в ближайшем будущем снесут. Ещё там со стороны входной зоны сохранилась надпись «счастливого пути» – тоже очень атмосферно.

• Камергерский переулок

Это пример классного общественного пространства, которое сделал бизнес, а не чиновники. Здесь всё довольно гармонично, при этом – без излишеств и огромных финансовых вложений. Обычные стеклянные двери, деревянные лавочки и урны, нормальные малые архитектурные формы; стены, окрашенные в спокойные, сочетающиеся друг с другом оттенки.

В Камергерском круто ещё и то, что здесь можно почувствовать разный спектр ощущений. Когда заходишь со стороны Ленина – это одно состояние, в самом дворике – другое, у «Своего места» – уже третье, а когда выходишь на Бударина, ощущаешь лёгкий депресснячок.

В целом Омску не хватает дворов. На Ленина есть пара таких (за переулком трёх баров, например), но они «заброшены».

• Природа

Конечно, это не совсем про архитектуру и даже город. Но в Омской области очень приятная природа. Только грустно, что региональный туризм почти не развивается. Туристский информационный центр проводит хорошие экскурсии, но проблема в том, что ради одного красивого здания или локации приходится несколько часов ехать по разбитым дорогам, смотреть на нуждающиеся в ремонте сооружения. 

Что не нравится (и как это исправить)

• Заборы

Я терпеть не могу заборы, а особенно то, что они у нас везде разные. Проедьтесь по улице Герцена в «Яндекс.Картах»: вы увидите, что даже на одном участке заборы будут какие угодно, но только не одинаковые. Или эти антитеррор-сетки под метромостом – что это вообще? И рядом с ними опять же заборы. Причём около одной из сеток стоят нормальные столбики, которые можно использовать, если хочется обезопасить пешеходов от вылетающих с дороги машин. Заборы – это просто шрапнель. Их ставят не ради безопасности людей, а ОТ людей.

Заборы делают передвижение всех категорий участников дорожного движения небезопасным, а ещё портят внешний вид города. Как это исправить? Автомобилисты мои идеи не одобрят, но нужно элементарно сужать полосы, чтобы снизить скорость машин. Так и водители, и пешеходы будут в большей безопасности. Ну и создавать буферные зоны между дорогой и тротуаром. Заборы – убираем, а на их месте садим деревья и кустарники, которые прекрасно справятся с оградительной функцией.

• Потеря объектов исторического наследия

Я уже говорил про вывески, но мое последнее потрясение – это входная группа в Советском парке. Там снесли просто абсолютно всё. А ведь можно делать иначе: мне, например, нравится проект ремонта ТЮЗа. Там сохранено всё важное и исторический облик, добавлено точечное освещение и продумана грамотная реконструкция прилегающей территории.  

Фото: минкультуры Омской области

• Отсутствие дизайн-кода

Тут я хочу обратить внимание на ситуацию с вывесками в городе. По документам в Омске даже есть прописанный для них дизайн-код, но составлен он, на мой взгляд, не очень грамотно. Когда-то Илья Севастьянов и «Город решает» пытались качать эту тему, но процесс так и не пошёл. В последние пару лет ситуация всё-таки стала получше, но странных решений очень много. Посмотрите на район у «Жемчужины» со стороны «Голубого огонька». Там есть сразу две вывески «Парфюм-лидера» с фоном, есть вывески салонов сотовой связи вообще без фона, которые смотрятся гораздо лучше, а на стороне самой «Жемчужины» дважды написано «Стоматологическая клиника». Так быть не должно.

Если вообще говорить про оформление города, когда концепция вот с этим «ОК» повсюду только появилась, мне она нравилась. Но прошло уже больше двух лет, а они продолжают эксплуатировать её: какие-то градиенты, элементы придумывают. К этому Новому году были развешаны флаги с надписью «ОК» на метромосте, и водители, проезжая мимо, пытались разглядеть, что там внизу написано. Не очень понятно и не очень безопасно.

Как улучшать ситуацию в этом направлении? Можно посмотреть на опыт Красноярска. Они недавно разработали полный стандарт благоустройства для города. Там прописано, как можно работать с микрорайонами с советской застройкой или современной. Как – с однополосными дорогами или трамвайными путями. Предложили цельное благоустройство улиц: варианты малых архитектурных форм, сочетающихся материалов, рассказали, что лучше всего высаживать. У нас тоже можно реализовать что-то подобное.

Вообще мне кажется, что у нас в городе решения принимаются просто по приказам и требованиям – лишь бы сделать и сдать.

Словно здесь никто и ничего не делает с любовью. В этом, наверное, и кроется проблема. Возьмём новую дорогу на Левом берегу за миллиард. За эти деньги можно было бы сделать что-то очень крутое, а что мы видим сейчас? Огромные полосы, единые с велодорожками тротуары, заборы, похожие на могильные оградки, трёхметровые дорожные знаки, которые иногда стоят прямо посередине пешеходной или велосипедной зоны. Или план на благоустройство «Сада юннатов»: там хотят поставить пластиковые разноцветные детские площадки. Почему мы вдруг решили, что может знать, что понравится детям?

Фото: личный архив героя

Когда я был в Германии, наблюдал, как там создаются детские площадки. Школьников просят самим нарисовать то, какими бы они хотели их видеть. Потом приходят архитекторы и говорят, что реально воплотить, а что – нет. Дети из этого списка выбирают то, что хотят видеть на площадке. Даже сами помогают реализовывать это: создают какие-то элементы, что-то красят. В итоге они на переменах бегут туда и с удовольствием играют. Даже мы, пока у школьников шли уроки, с удовольствием там покачались на обычных шинах, которые были привязаны цепями к балкам. И это было очень здорово! В Петербурге и Москве, кстати, тоже есть примеры классных детских площадок (не из красного пластика). Так что вполне можно перенимать этот опыт и учиться на нём.

---

В Омске, кстати, есть свои примеры сделанных руками активистов дворов – об этом мы рассказывали в одном из материалов.  

Первый материал из серии «Омич о городе», героем которого стал Макс Ракета, можно почитать тут.